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El gobierno de la Región Autónoma de Mongolia Interior presta una gran atención al desarrollo de comunicaciones y transportación. Durante las últimas décadas, se han construído autopistas y vías ferroviarias que vinculan a la Región con todas las partes del país, así como aeropuertos nacionales e internacionales, formando de este modo una red de transporte ferroviaria, de autopista y de transporte aéreo con Hohhot, la capital de la Región, como centro. Actualmente, 14 vías férreas principales, 12 vías férreas ramales y 5 vías locales atraviesan la Región, un total de 6.100 km en funcionamiento. Las principales vías son las de Beijing-Baotou, Beijing-Tongliao, Baotou-Lanzhou, Harbin Manzhouli, yJining-Erenhot.
La Estación de Manzhouli en la vía férrea de Harbin-Manzhouli conecta con la vía férrea de Trans-Siberia en Rusia, uno de los canales de China a Europa. La vía Jining-Erenhot, otra travesía a Europa conecta a la Región con Mongolia y la Estación de Erenhot. La vía Baotou-Lanzhou se junta con la vía de Lanzhou-Urumqi en Lanzhou, conectando con el segundo Puente Eurasia, conduciendo a Europa vía Xinjiang y actuando como una arteria por todo el norte y noroeste de China. La vía Beijing-Baotou, es una importante travesía hacia el mar para las tierras interiores occidentales, se conecta con las vías Datong-Mengyuan (Shaanxi) y Datong-Qinhuangdao en Datong al este, y con la vía Baotou-Lanzhou en el oeste. La vía Beijing-Tongliao, un vínculo al nordeste, norte y noroeste de China, se conecta con las vías férreas en el nordeste de Tongliao al este, y con las vías Beijing-Baotou y Baotou-Lanzhou en Beijing al oeste. Más de 44.200 km de autopistas han sido abiertas al tráfico, incluyendo a más de 34.000 km de las mejores autopistas. La autopista de Hohhot-Baotou, con una longitud total de 146 km, ha sido abierta al tráfico. Existen siete aeropuertos civiles en la Región, con más de 30 rutas aéreas en operación, y seis prefecturas abiertas al tráfico aéreo. Mongolia Interior tiene conexiones aéreas con todas las grandes y medianas ciudades de China, Ulan Bator en Mongolia, Chita en Rusia, y Hong Kong.
Tanto el correo como las telecomunicaciones en la Región se están modernizando rápidamente. Actualmente, ya existen 32.000 km de rutas postal de primer y segundo grado, incluyendo a dos arterias de vías postales nacionales – el Hohhot-Hailar y el Hohhot-Lanzhou, dos arterias de vías postales internacionales – el Manzhouli-Rusia y el Erenhot Mongolia, así como una ruta postal internacional de vehículos exprés desde Hohhot hasta Dzamynude en Mongolia. Las rutas postales rurales se extienden a 102.000 km. En la actualidad, los servicios postales en las ciudades y pueblos superiores al nivel de comarca y de peque?as regiones están completamente bajo el control de sistemas informáticos. Para finales de 1996, el número de teléfonos en la Región alcanzaba 1,1 millones, con todas las ciudades y pueblos superiores al nivel de comarca y de peque?as regiones teniendo servicios telefónicos digitales a larga distancia y controlados por programas, alcanzando directamente a todas las partes del mundo. El servicio de localizador está disponible en todas las ciudades y pueblos superiores al nivel comarca y de peque?as regiones, y una red de servicio de localizador se ha establecido a través de la Región. El número de usuarios de localizadores es de 179.300, y el de usuarios de móviles 52.900.
(16/07/2007, hey-genius.com)?
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