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La Administración Estatal de
Protección Medioambiental de China realizará un estudio para
evaluar el impacto ecológico de la construcción del ferrocarril
Qinghai-Tibet, informó hoy la prensa local.
"Para garantizar la conservación de
la flora existente a lo largo de la línea ferroviaria, exigimos que
cada ejemplar arrancado sea replantado en otro lugar", afirmaron
fuentes de la institución.
Por otra parte, se han construido
pasos especiales para no afectar los movimientos migratorios de los
antílopes tibetanos y los yaks salvajes, agregaron.
En la meseta Qinghai-Tibet, techo
del mundo y lugar de origen de especies únicas como el antílope
tibetano, el asno salvaje o el leopardo de nieve, nacen los cinco
ríos más importantes de China: el Yangtse, el Río Amarillo, y los
ríos Lancang, Nujiang y Yarlung Zangbo.
La construcción del ferrocarril, que
comenzó en 2001 y que se convertirá en el más elevado del mundo,
permitirá unir la ciudad de Golmud (provincia de Qinghai) con
Lhasa, capital del Tíbet.
(20/09/2005, Agencia de Xinhua)
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