| El Partido Comunista de China (PCCh) y el Kuomintang (Partido Nacionalista) de China en Taiwán llevarán a cabo el 14 y 15 de abril en Beijing un foro sobre asuntos económicos y comerciales entre los dos lados del estrecho de Taiwán . El foro es la materialización de las cinco aspiraciones y perspectivas comunes expresadas por Hu Jintao, secretario general del Comité Central del PCCh y del entonces presidente del Kumintang Lien Chan en abril del a?o pasado, informó ayer aquí Chen Yunlin, director de la Oficina de Trabajo sobre Taiwán subordinada al Comité Central del PCCh. El foro fue originalmente programado para diciembre pasado en Taipei. Pero tuvo que cambiar de sede y fecha debido a razones conocidas por todos, declaró Chen. El foro, con el patrocinio conjunto de un centro de investigación de la Oficina de Trabajo sobre Taiwán subordinada al Comité Central del PCCh y un fondo de investigación del Kuomintang, se centrará en los intercambios económicos y comerciales y en la apertura de enlaces de transporte directos. Alrededor de 500 personas, incluyendo el presiente honorario del Kuomintang, Lien Chan, cuatro vicepresidentes del Kuomintang, funcionarios del Partido Nuevo y del Partido Primero el Pueblo (PPP), los tres partidos opositores en la isla, así como empresarios, funcionarios y expertos de ambos lados del estrecho de Taiwan, asistirán al foro. Hu Jintao se reunirá con Lien Chan durante el foro. Jia Qinglin, presidente del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino (CCPPCh) y Lien Chan pronunciarán discursos en la ceremonia inaugural. "La realización del foro sobre asuntos económicos y comerciales es esencial y urgente, luego de que la cooperación económica y los intercambios entre los dos lados del estrecho se han desarrollado durante más de 20 a?os", se?aló Chen. Se calcula que 68 mil proyectos en la parte continental están financiados por unas 50 mil compa?ías taiwanesas con una inversión contractual superior a los 90 mil millones de dólares. El comercio directo e indirecto a través del estrecho asciende aproximadamente a 500 mil millones de dólares y la parte continental es el mayor mercado de exportación y la principal fuente del superávit comercial de taiwan, la mayor provincia insular de China. La próspera cooperación económica y comercial creó nuevos asuntos que requieren ser solucionados a través de conversaciones entre los dos lados de Taiwán, expresó Chen. Con la globalización económica y la integración regional, la economía de ambos lados del estrecho enfrenta tanto oportunidades como desafíos, y las autoridades deben eliminar las obstrucciones y aprovechar las oportunidades, afirmó Chen. Desde que el Comité Permanente de la Asamblea Popular Nacional (APN) promovió en 1979 los "tres enlaces directos" --correo, transporte y comercio directos-- los enlaces de correo y comercio directos se han desarrollado bien, mientras el transporte directo no ha logrado progreso, comentó Chen. "Lograr el transporte directo entre ambos lados del Estrecho cumple los deseos y reponde a los intereses comunes de los ciudadanos* de ambos lados del estrecho. El transporte directo entre ambas partes del estrecho es una necesidad para fomentar que cuatro millones de compatriotas de Taiwan viajen, hagan negocios y visiten a sus parientes en la parte continental del país, es una solución a las necesidad de los habitantes de la parte continental de viajar a Taiwan y ayudará a reducir los costos de transporte de los productos taiwaneses vendidos en el continente", se?aló Chen. Las aerolíneas civiles han resuelto cuestiones técnicas del transporte directo, el cual solamente necesita la aprobación de las autoridades de Taiwan, explicó Chen, a?adiendo que "el transporte directo entre ambos lados del estrecho será uno de los principales asuntos a discutir durante el foro". (13/04/2006, Agencia de Xinhua) |
