Multitudes en la estación de tren de Hongqiao Shanghai, 4 de mayo de 2023. Primer día laboral en China tras el feriado de 5 días por el 1 de mayo, periodo de gran auge en los viajes con 274 millones de ellos a nivel nacional: VCG

Un itinerario durante las vacaciones del 1 de mayo ganó popularidad en las redes sociales. Un joven de 30 a?os llegó a la cima de las "5 grandes monta?as", las más famosas de China, en sólo 5 días, toda una haza?a que "habría sido imposible sin la extensa red de transporte nacional”.

Excursionista frecuente, Nanduoduo labora en Chengdu, Sichuan, en el suroeste del país. Un mes antes del festivo se le ocurrió la "loca idea" de visitar las 5 monta?as en 5 días y trazó un plan detallado para lograr el objetivo.

Partió de Chengdu el 28 de abril después del trabajo rumbo a la primera parada: Hengshan en la provincia central de Hunan. Primero, tomó un vuelo a la capital provincial de Changsha y luego un tren normal a la estación de Hengshan.

Más tarde, abordó otra unidad ferroviaria de alta velocidad de vuelta a Changsha y luego un servicio nocturno a Zhengzhou, en la provincia central de Henan, sede del segundo destino: Songshan.

La noche del 30 de abril, tomó un tren de alta velocidad a Tai an en la oriental Shandong en preparación para la segunda jornada en Taishan.

Tras una transferencia en Beijing, abordó el tren nocturno a Datong en la provincia norte?a de Shanxi para escalar el Hengshan. Este complicado giro involucró un tren de alta velocidad, autobuses urbanos y el metro de la ciudad.

La última parada fue Huashan en la provincia noroccidental de Shaanxi. La travesía inició a las 18:10 del 3 de mayo en un tren de alta velocidad hacia Chengdu donde arribó a las 23:10.

Nanduoduo planeó cada minuto de su odisea para estar a tiempo en todos los trenes y seguir con el programa sin problemas, como el soldado de un escuadrón especial en un "intenso programa de entrenamiento".

El rigor no fue un obstáculo ya que el joven está acostumbrado a caminatas y maratones. La parte más difícil fue conseguir boletos para cada etapa. "La prisa del viaje era tal que sólo pude obtener el billete de Changsha a Zhengzhou el mismo día".

La aventura tuvo un costo de 4000 yuanes (579 dólares) y habría sido imposible sin la extensa red de transporte del país.

"No es sólo un registro de viajes genial, sino una publicidad para la infraestructura de China", dijo un internauta en Weibo.

"Deberías ser nombrado 'Se?or de las 5 monta?as de la alianza de escuelas de espada'", dijo otro, en referencia a una organización de las novelas de artes marciales (wuxia), un concepto creado por primera vez por el fallecido escritor Jin Yong (Louis Cha Leung-yung).