Varias fuentes informaron al rotativo China Daily que Tesla Inc. aún no ha recibido la aprobación regulatoria de las autoridades chinas para lanzar sus funciones de conducción autónoma completa (FSD, por sus siglas en inglés) en el país, y está buscando permiso para recopilar algunos datos por su cuenta con el fin de entrenar su sistema de conducción autónoma.

El fabricante de vehículos estadounidense anunció el mes pasado en una plataforma social que esperaba lanzar el FSD en China en el primer trimestre de 2025. "No se espera que el progreso de la implementación refleje la velocidad que la compa?ía había planeado", confirmaron varias fuentes cercanas al asunto.

Dijeron que la propuesta aún está pendiente de una evaluación exhaustiva por parte de varias autoridades chinas, que incluirá aspectos como la tecnología, la seguridad de los datos, las leyes y regulaciones, así como otras normativas relevantes.

Aunque hasta el momento no se ha otorgado luz verde oficial, el gobierno chino apoyará parcialmente las pruebas del FSD en algunas ciudades, según indicaron las fuentes.

Dado que la seguridad de los datos ha sido un obstáculo clave para la implementación total del FSD, dos personas cercanas a Tesla se?alaron que Musk ha propuesto acceder directamente a algunos datos de video no sensibles para entrenar su sistema de conducción autónoma.

Musk también sugirió de manera proactiva que un equipo gubernamental dedicado podría evaluar exhaustivamente estos datos de video para garantizar su seguridad, según una de las fuentes.

Otras personas familiarizadas con el asunto indicaron que las autoridades chinas no dieron una respuesta inmediata a esta solicitud, considerando las normativas vigentes.

De acuerdo con las regulaciones del Ministerio de Recursos Naturales, los fabricantes de automóviles y los desarrolladores de software de conducción autónoma deben solicitar licencias de mapeo o encargar a una empresa autorizada la recopilación, almacenamiento, transformación y procesamiento de datos geográficos.

Actualmente, las empresas extranjeras no cuentan con las calificaciones necesarias para recopilar datos geográficos de manera independiente y deben asociarse con entidades locales.

En cumplimiento con estas normativas, Tesla ha almacenado todos los datos recopilados por sus vehículos en China desde 2021, y está cooperando con empresas locales para recolectar datos que respalden su sistema de asistencia al conductor.