La Diplomacia de la Ruta de la Seda de Japón
Fue formulada en 1997 por Ryutaro Hashimoto, ex primer ministro japonés, con el deseo de garantizar la diversificación de las fuentes de energía de Japón. Hashimoto propuso denominar como “región de la Ruta de la Seda” al Asia Central y ocho países caucásicos, y colocarlos en una importante posición estratégica en la diplomacia japonesa. Así, la diplomacia de Japón para Asia Central fue llamada posteriormente la “diplomacia de la Ruta de la Seda”. Esta estrategia tenía dos objetivos: primero, tener en cuenta los propios intereses económicos para garantizar la diversificación de fuentes de energía y tomar la delantera en el apoderamiento del depósito de energía de Asia Central, cuya reserva no es inferior al del Medio Oriente; segundo, basarse en la geopolítica para procurar situarse firme en Asia Central y la región caucásica. En 2004, Japón volvió a plantear esta estrategia diplomática y procedió a impulsar la creación de un mecanismo de cooperación entre Japón y Asia Central, con la intención de reforzar su influencia política y penetración económica para hacerse del predominio sobre la explotación y el comercio energéticos en esa región. En 2012, Japón ofreció a la región de la Ruta de la Seda 21.913.000 dólares como asistencia gubernamental para el desarrollo, la cual cubría la construcción de carreteras, aeropuertos, puentes, estaciones eléctricas y canales. En su visita a Mongolia y cinco países de Asia Central, en octubre de 2015, el actual primer ministro japonés Shinzo Abe trató de activar el mecanismo de diálogo entre Japón y esta región, dando prioridad a la promoción de la cooperación en transporte y logística. Esto muestra que Japón ha puesto en marcha su estrategia de “seguimiento a China” en Asia Central.
日本“絲綢之路外交”
日本“絲綢之路外交”由前首相橋本龍?zhí)捎?997 年首次提出,初衷是保障日本能源來源的多元化。橋本龍?zhí)沙h把中亞及高加索八國稱為“絲綢之路地區(qū)”,并將其置于日本新外交戰(zhàn)略的重要位置。此后,日本對中亞的外交逐漸被稱為“絲綢之路外交”。日本提出這一戰(zhàn)略有如下意圖:一是從經(jīng)濟(jì)利益考慮出發(fā),保障自身能源來源的多元化,搶先占據(jù)中亞地區(qū)這個儲量不亞于中東的能源寶庫。二是從地緣政治著眼,謀求日本在中亞和高加索地區(qū)站穩(wěn)腳跟。2004年,日本重提“絲綢之路外交”戰(zhàn)略,并推動設(shè)立“中亞+日本”合作機(jī)制,旨在通過加強(qiáng)政治影響和經(jīng)濟(jì)滲透來爭取中亞地區(qū)的能源開發(fā)與貿(mào)易主導(dǎo)權(quán)。2012年,日本向“絲綢之路地區(qū)”提供2191.3萬美元的政府發(fā)展援助,投資領(lǐng)域涉及道路、機(jī)場、橋梁、發(fā)電站、運(yùn)河等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2015年10月,安倍晉三出訪蒙古和中亞五國,目的是要激活“日本與中亞對話”機(jī)制,側(cè)重在運(yùn)輸和物流等領(lǐng)域促進(jìn)合作,表明“日本針對中國的‘跟跑外交’策略已在中亞拉開帷幕”。