李小鵬 交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)：積極鼓勵(lì)和支持"共享單車"創(chuàng)新模式

共享單車是城市慢行系統(tǒng)的模式創(chuàng)新，也是互聯(lián)網(wǎng)加交通運(yùn)輸?shù)慕煌ǚ绞?，?duì)解決人民群眾最后一公里的方式特別見效。共享單車一出現(xiàn)就受到人民群眾的歡迎，我們應(yīng)該積極鼓勵(lì)和支持。

我們鼓勵(lì)地方政府結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，經(jīng)過法定程序、因地制宜、因城施策推進(jìn)出租車行業(yè)的深化改革。我需要強(qiáng)調(diào)的是，網(wǎng)約車是新事物，改革是一個(gè)漸進(jìn)的過程，我們各方都要共同努力。

主持人：租用共享單車這一新模式風(fēng)靡中國各大城市。越來越多的企業(yè)開始進(jìn)軍這一領(lǐng)域，例如知名的摩拜單車和Ofo等，它們?yōu)榇蟊娞峁┝艘环N簡(jiǎn)便、高效而且更為環(huán)保的交通出行方式。北京可以說是世界上污染程度最嚴(yán)重的城市之一。在空氣污染治理的過程中，發(fā)展自行車、電動(dòng)汽車和公共交通工具等綠色交通方式無疑是當(dāng)務(wù)之急，因此，中國政府對(duì)這類項(xiàng)目的支持是顯而易見的。