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Los ferrocarriles chinos comenzarán
la sexta elevación de velocidad masiva el 18 de abril del a?o
entrante. Para entonces los trenes de las líneas principales
correrán a 200 km por hora, anunció el Ministerio de Ferrocarriles
el 17 de este mes.
Hu Yadong, Viceministro de
Ferrocarriles, dijo en una conferencia de prensa que la aceleración
acortaría el tiempo de viaje entre Beijing y Shanghai desde unas 12
horas a menos de diez. Y para algunos pasajeros que se desplazan
entre Shanghai y las capitales de provincia en la China central, el
tiempo de viaje se reducirá a la mitad.
Mientras tanto, se prevé que con la
aceleración la capacidad de transporte de pasajeros por tren
aumentará en 18 por ciento, y el de mercancías en 12 por
ciento.
Se ha concluido un ensayo de
tracción por 18 días y han madurado las condiciones para la
elevación de la velocidad, la sexta en nueve a?os, dijo el
Viceministro de Ferrocarriles. Agregó que en algunos tramos de las
líneas principales la velocidad máxima puede alcanzar a 250 km por
hora.
Para realizar la aceleración, el
Ministerio ha invertido 26.000 millones de yuanes (US$3.250
millones) en el proyecto. “China ha dominado la tecnología medular
de fabricación de trenes capaces de desplazarse a 200 km por hora.
Nuestros expertos han introducido 26 innovaciones tecnológicas
nuevas en el proyecto”, reveló Hu.
El a?o entrante, el Ministerio
introducirá 600 trenes con locomotoras avanzadas a las líneas
principales por tres etapas, de los cuales 480 son de fabricación
nacional, en beneficio de 17 provincias y ciudades.
Las locomotoras avanzadas servirán
principalmente en las líneas intermunicipales de pasajeros y en las
líneas de pasajeros entre las ciudades grandes.
Un total de 416 trenes con
locomotoras avanzadas estará al servicio de los pasajero en la
región de la bahía Bohai, el delta del río Yangtsé, el delta del
río de las Perlas, las ciudades de Zhengzhou y Wuhan en la China
central, las ciudades de Shenyang, Changchun y Harbin en el
nordeste y la ciudad de Xi'an en el noroeste.
Otros 86 trenes con locomotoras
avanzadas correrán por el día entre las ciudades grandes como
Beijing y Shanghai, en ayuda a los expresos nocturnos de pasajeros
ya existentes, dijo el Viceministro.
Los trenes nuevos son de dise?os
aerodinámicos, y en el futuro los pasajeros podrán comprar boletos
electrónicos para disfrutar el servicio.
Pero los precios de boleto para los
trenes equipados con locomotoras avanzadas se ajustarán, y por
supuesto “dentro de la escala de los precios de boleto de asiento
suave aplicados ahora a los trenes de alta clase”, dijo el
funcionario sin detallar.
(22/11/2006, CIIC)
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