Imagen del 9 de diciembre de 2024 de un AG50 modificado realizando su vuelo inaugural en un aeropuerto, en Jingmen, en la provincia de Hubei, en el centro de China. Un AG50 modificado, el avión deportivo ligero de nueva generación de China, realizó un exitoso vuelo inaugural el lunes, según la Corporación de la Industria de Aviación de China (AVIC, por sus siglas en inglés). El avión AG50 modificado realizó el vuelo en un aeropuerto en Jingmen, en la provincia de Hubei, en el centro de China. El vuelo fue estable y todos los sistemas del avión funcionaron bien, dijo la AVIC, el principal fabricante aeronáutico del país. La medida marcó la finalización de la modificación del AG50, así como el ingreso del avión modificado a su fase de prueba de vuelo de validación de aeronavegabilidad, se?aló la AVIC. (Xinhua/AVIC)

Un AG50 modificado, el avión deportivo ligero de nueva generación de China, realizó un exitoso vuelo inaugural el lunes, según la Corporación de la Industria de la Aviación de China (AVIC, siglas en inglés).

El aparato realizó el vuelo en un aeropuerto de Jingmen, ciudad de la provincia central china de Hubei. El vuelo fue estable y todos los sistemas de la aeronave funcionaron de la forma prevista, dijo la AVIC, el principal fabricante de aviones del país.

El ejercicio marcó la finalización de la modificación del AG50, así como la entrada de la aeronave modificada en su fase de pruebas de vuelo de validación de aeronavegabilidad, según la misma fuente.

El modelo original, un deportivo ligero biplaza, fue desarrollado por el Instituto de Investigación de Vehículos Especiales de la AVIC y realizó su vuelo inaugural en agosto de 2020. Fue dise?ado para clubes de vuelo, compa?ías de aviación general, escuelas de formación y pilotos privados.

El proyecto del avión modificado comenzó en febrero de 2023, atendiendo a los comentarios del mercado y la demanda de los clientes, indicó la entidad.

En comparación con el AG50 original, la aeronave modificada tiene tanques de combustible de mayor volumen en las alas y su distancia máxima de vuelo se ha extendido de 650 kilómetros a 1.200 kilómetros, de acuerdo con Liu Chong, su dise?ador jefe.

El estabilizador vertical y el timón se han optimizado para mejorar el rendimiento operativo, y se han agregado luces de navegación a las puntas de las alas para mejorar la adaptabilidad ambiental, dijo Liu.

El AG50 modificado es un nuevo miembro de la familia de naves para aviación general de China, y desempe?ará un papel en deportes aéreos, operaciones agrícolas y forestales, entrenamiento de pilotos y vuelos privados, entre otros, según su desarrollador.