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Sector de construcción
Al entrar en el siglo XXI, el sector de construcción del Tíbet ha obtenido un desarrollo impetuoso, la calidad de construcción se ha elevado en medio de la estabilidad, la estructura industrial se ha hecho cada día más racionalizada, la calidad de las empresas y el personal dedicado a esta actividad se ha elevado ininterrumpidamente, con lo que el sector de construcción se ha engrosado de manera gradual. A fines de 2005, en la región autónoma había 430 empresas de construcción y 54 empresas de supervisión con un personal de 100.000. El valor agregado del sector de construcción subió de 1.780 millones de yuanes en 2001 a unos 5.200 millones de yuanes en 2005, asegurando de base el crecimiento de la economía regional a un ritmo de 12%.
Durante ese período, el Tíbet aceleró la construcción de las infraestructuras de ciudades y poblados y de los servicios públicos. En la actualidad, se perfeccionaron en lo básico las infraestructuras públicas de todas las ciudades y poblados de la región autónoma, y se terminó la construcción de las vías principales y algunas vías secundarias, formando en lo fundamental su marco principal de las carreteras. El sistema de suministro y drenaje de agua de las ciudades y poblados mejoró continuamente resolviendo en preliminar el drenaje, y se construyeron o se certificaron los campos de entierro de basuras. En lo que ata?e a la reforma de las obras públicas, el Tíbet exploró activamente el establecimiento de un mecanismo de financiación para la construcción urbanística. En 2005, la ciudad de Lhasa consiguió 9.824.000 yuanes de fondos de construcción urbana mediante la subasta del derecho de gestión sujeto a una autorización especial sobre los locales para publicidades de cuatro tipos a aire libre en la calle Jinzhu Xilu. Al mismo tiempo, las ciudades y poblados de diversos lugares del Tíbet prestaron atención a la construcción urbana con características étnicas. Las prefecturas de Shannan y Xigaze y la ciudad de Lhasa y las ciudades y poblados importantes periféricas de Gonggar hicieron renovaciones a sus edificios para que las calles tuvieran distintivos rasgos étnicos y un fuerte sabor regional. Se lograron resultados marcados en el saneamiento del entorno de la calle Barkor, la plaza del Palacio Potala y la del Monasterio Tashilhungpo y la transformación de viejos barrios urbanos. La obra de renovación de la calle Changqing del poblado Qamdo y la calle peatonal de color local del Tíbet posterior en Xigaze obtuvieron por separado el “Premio nacional de demostración al hábitat humano”.
Además, para sanear el mercado de licitación y reglamentar las actividades de licitación de obras realizadas por las agencias, se establecieron en todas las partes de la región autónoma oficinas de administración de licitación poseedoras de funciones de supervisión y centros de negocios de obras de construcción que proporcionan locales de actividades y servicios relacionados, dirigiendo todas las licitaciones públicas sobre la ingeniería de viviendas y de la construcción. Al mismo tiempo, se fortaleció la administración y supervisión de los proyectos correspondientes y la calidad de las obras mejoró evidentemente.
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TIBET
