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Hasta 2005 el Tíbet poseía 78 hoteles turísticos con más de 1.300 habitaciones, incluyendo 14 de estrellas entre cinco de tres estrellas, cinco de dos estrellas y cuatro de una estrella. Además, había otros 64 hoteles de menor tama?o. Contaba con 45 agencias de viajes, 10 de las cuales ofrecían guías de inglés, japonés, alemán y francés. Estas agencias tenían además oficinas en Beijing, Chengdu, Xi’an, Shanghai, Hong Kong, Japón, Nepal y Estados Unidos para organizar los viajes en grupos de turistas individuales de ultramar al Tíbet y proporcionar servicios de consultas correspondientes.
En 2005, el Tíbet recibió a 1.800.600 visitantes nacionales y extranjeros, con un aumento de 47,2% sobre el a?o anterior. De esta cifra, los nacionales fueron 1.679.300, con un incremento de 49%; y los de ultramar fueron 121.300, con un ascenso de 26,6%. Los ingresos del turismo sumaron 1.935 millones de yuanes, 26,3% más que el a?o previo. El sector generó US$44,43 millones en divisas, 21,4% más.
En 2006, con la terminación del ferrocarril Qinghai-Tíbet y la apertura del aeropuerto de Nyingchi, el sector recibirá la oportunidad de desarrollo histórico sin precedentes. Según cálculos iniciales, luego del funcionamiento experimental del ferrocarril Qinghai-Tíbet, los viajeros superarán los 3.000 al día, y los turistas del a?o aumentarán en 400.000 sobre 2005.
En la actualidad, el turismo se ha convertido en una nueva industria pilar en el desarrollo económico del Tíbet. Para este tenor, entre 2006 y 2010, la región autónoma llevará a efecto el principio de la orientación dirigente del gobierno, la vinculación de departamentos, la operación del mercado y la participación social, desarrollando el turismo nacional con energía, el turismo internacional dinámicamente y el turismo al exterior de manera adecuada, en aras de que el sector realice primero un progreso quemando épocas. A la par, se centrará en el fomento de 4 importantes líneas turísticas circulares, a saber, la Lhasa-Nyinchi-Zetang-Lhasa, la Lhasa- Yangbajain- Gyangze-Xigaze-Lhasa, la Lhasa- Meizhokungka-Sangri-Zetang-Lhasa, la Lhasa- Yangbajain-Damxung-Linzhou-Lhasa, creando especial empe?o las marcas del Palacio Potala, el monte Qomolangma, la Ruta Antigua del Té y el Caballo, Gran Shangri-la y las monta?as divinas y lagos sagrados y explorando profundamente la quintaesencia cultural de los recursos turísticos de la región. En 2006, se formará en lo preliminar el sistema de industria turística que comprende la visita, la expedición, el ocio y las vacaciones, a fin de que los ingresos generados del sector sobrepase el 10% del valor global de la producción regional.?
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